✈ ️"Ху из шиншилла?" или "Вывоз экзотических...
2 лет назад от Veterinary Of Exotic Animals
✈ ️"Ху из шиншилла?" или "Вывоз экзотических животных за границу: истории владельцев." ✈️
#полезное_veterinary_of_exotic_animals
Многим известно, что в России нет четких правил вывоза необычных зверей. Порой ветеринары говорят одно, а на границе — другое. При переезде хозяевам приходится собирать информацию по крупицам из разных источников, объяснять в авиакомпаниях, кто такой хорек или шиншилла, получать паспорт на ящерицу и везти через пять границ сразу четырех крыс.
Эти полные приключений истории мы будем публиковать каждый день по одной в течение недели.
История √1. "Ху из шиншилла?"
Я купила шиншиллу в 2021 году. В январе 2022 переехала на Кипр, а мой питомец остался с мамой в России. Я хотела поскорее перевезти животное, поскольку оно часть моей семьи.
Для шиншилл не существует прививок: считается, что они не болеют бешенством. Их только чипируют. Это не обязательно, но я решила сделать, чтобы животное было идентифицировано. Еще считается, что у шиншилл не бывает паразитов из-за плотного меха, поэтому их не обрабатывают от блох и клещей.
Шиншиллы живут до 25 лет, поэтому я хотела, чтобы она была со мной в новой стране.
Мама поставила шиншилле чип за 2000 ₽. После этого животное надо поставить на карантин. Это общее правило для всех питомцев, хотя, на мой взгляд, шиншилле оно не нужно: она и так все время в клетке. Для постановки на карантин к нам домой приехал ветеринар из государственной ветклиники — станции по борьбе с болезнями животных, СББЖ.
Он зафиксировал, что шиншилла в клетке. Мы подписали документ, что обязуемся не выводить питомца на улицу и что он не будет контактировать с другими животными. Ветврач вернулся спустя 21 день и снял шиншиллу с карантина. За услугу заплатили 1000 ₽.
За это время я обзвонила авиакомпании, чтобы узнать, кто перевезет животное.
Я бы описала весь процесс одной фразой: «Ху из шиншилла?»
Этот вопрос мне задавали везде и всюду, никто не знал про такое животное. Обычно авиакомпании отказывают в перевозке грызунов, поскольку переживают, что те могут выбежать из клетки и что-то перегрызть. При этом кроликов перевозить можно, поскольку они зайцеобразные.
В начале моих поисков из-за пандемии на Кипр не ходили паромы и самолет был единственным способом перевезти зверя. С 19 июня экспериментально запустили паром из Греции на Кипр. И я попыталась организовать наземную доставку шиншиллы к этой дате.
Искала наземных перевозчиков через Гугл. Кто-то грубо говорил, что ему и в России работы хватает, и просил отстать со своей шиншиллой. Другие соглашались, но в последний момент подводили — говорили, что шенгенская виза закончилась. Кому-то я вообще была готова оплатить полностью поездку до Кипра, лишь бы привез зверька. Наземные перевозчики просили от 1000 € (~81 133 ₽) до 2500 € (~202 831 ₽). Какие-то перевозки срывались из-за того, что места на паром из Греции на Кипр сразу раскупали туристы.
Тогда я стала изучать карго-перевозчиков, которые доставляют самолетами разные грузы: медикаменты, продукты, мебель и животных. У «Катарских авиалиний» такой самолет летает каждый день по маршруту Москва — Кипр через Доху. Позвонила им — мне ответили, что без проблем доставят питомца.
Я удивилась и переспросила, точно ли возьмут шиншиллу. Они снова ответили положительно, только пытались отговорить меня из-за стоимости, поскольку за эти деньги можно купить новое животное. За перевозку я заплатила 1200 $ (91 272 Р). Стоимость рассчитывают исходя из веса, поэтому я молилась, чтобы шиншилла не потолстела.
Это одна из лучших авиакомпаний, поэтому я была спокойна. Они занимаются только накладными. Хозяин должен сам оформить все документы на животное и купить ему подходящую клетку. С последним возникли сложности, поскольку к перевозке на борту карго-самолета более строгие требования, чем к транспортировке в багажном отсеке пассажирского лайнера.
В авиакомпании мне сообщили требования к клетке, они были очень размытыми. Дали контакт мастера, с которым сотрудничали. До этого он делал только клетки для кошек и собак. Мастер спросил, каким должен быть размер сетки. Я точно не знала, сказала, чтобы булавка не проходила. Затем он уточнил, какой толщины нужна фанера, — я тоже не знала. Решили делать так, как он делал обычно. За клетку я заплатила 7500 Р.
За неделю до отлета мама отнесла шиншиллу к врачу, чтобы ее проверили на глистов, — результат был отрицательный. За пять дней сделала в местной СББЖ ветеринарное свидетельство по форме 1. Затем в аэропорту его обменяли на международный ветеринарный сертификат по форме 5а. В документе указали, что животное здорово, и прописали маршрут его следования.
Параллельно на Кипре я получила лицензию на импорт — разрешение на ввоз животного — в местном министерстве сельского хозяйства. Для этого просто написала им на почту, и они прислали нужный документ.
Перед тем как отдать животное, мама написала на клетке, какой должна быть температура вокруг и режим кормления. В «Катарских авиалиниях» предупреждали, что в грузовом самолете обычно выставляют температуру около +21 °С, а шиншиллы живут при +18 °С. Я сильно переживала. Не знаю, как они соблюдали температурный режим, возможно, в Дохе ставили клетку в более прохладное место.
Сам перелет длился двое суток, из них сутки заняла остановка в Дохе. Мне рассказывали, что там есть специальный центр, в котором присматривают за животными.
На официальном сайте авиалиний можно было отслеживать, где находится груз. Когда я получила клетку с шиншиллой в аэропорту Кипра, она спокойно сидела и жевала сено. Было видно, что ей меняли воду в поилке, давали корм. Мне кажется, она очень безразлично отнеслась к перелету.
В аэропорту мы обратились в ветконтроль, который запросил лицензию, а после посадил животное на карантин у меня дома. Я снова обязалась не выводить зверька на улицу и не давать ему контактировать с другими животными. К нам могли прийти ветинспекторы для проверки, но так и не пришли.
Весь процесс перевозки от идеи до приезда зверька на Кипр занял год.
#полезное_veterinary_of_exotic_animals
Многим известно, что в России нет четких правил вывоза необычных зверей. Порой ветеринары говорят одно, а на границе — другое. При переезде хозяевам приходится собирать информацию по крупицам из разных источников, объяснять в авиакомпаниях, кто такой хорек или шиншилла, получать паспорт на ящерицу и везти через пять границ сразу четырех крыс.
Эти полные приключений истории мы будем публиковать каждый день по одной в течение недели.
История √1. "Ху из шиншилла?"
Я купила шиншиллу в 2021 году. В январе 2022 переехала на Кипр, а мой питомец остался с мамой в России. Я хотела поскорее перевезти животное, поскольку оно часть моей семьи.
Для шиншилл не существует прививок: считается, что они не болеют бешенством. Их только чипируют. Это не обязательно, но я решила сделать, чтобы животное было идентифицировано. Еще считается, что у шиншилл не бывает паразитов из-за плотного меха, поэтому их не обрабатывают от блох и клещей.
Шиншиллы живут до 25 лет, поэтому я хотела, чтобы она была со мной в новой стране.
Мама поставила шиншилле чип за 2000 ₽. После этого животное надо поставить на карантин. Это общее правило для всех питомцев, хотя, на мой взгляд, шиншилле оно не нужно: она и так все время в клетке. Для постановки на карантин к нам домой приехал ветеринар из государственной ветклиники — станции по борьбе с болезнями животных, СББЖ.
Он зафиксировал, что шиншилла в клетке. Мы подписали документ, что обязуемся не выводить питомца на улицу и что он не будет контактировать с другими животными. Ветврач вернулся спустя 21 день и снял шиншиллу с карантина. За услугу заплатили 1000 ₽.
За это время я обзвонила авиакомпании, чтобы узнать, кто перевезет животное.
Я бы описала весь процесс одной фразой: «Ху из шиншилла?»
Этот вопрос мне задавали везде и всюду, никто не знал про такое животное. Обычно авиакомпании отказывают в перевозке грызунов, поскольку переживают, что те могут выбежать из клетки и что-то перегрызть. При этом кроликов перевозить можно, поскольку они зайцеобразные.
В начале моих поисков из-за пандемии на Кипр не ходили паромы и самолет был единственным способом перевезти зверя. С 19 июня экспериментально запустили паром из Греции на Кипр. И я попыталась организовать наземную доставку шиншиллы к этой дате.
Искала наземных перевозчиков через Гугл. Кто-то грубо говорил, что ему и в России работы хватает, и просил отстать со своей шиншиллой. Другие соглашались, но в последний момент подводили — говорили, что шенгенская виза закончилась. Кому-то я вообще была готова оплатить полностью поездку до Кипра, лишь бы привез зверька. Наземные перевозчики просили от 1000 € (~81 133 ₽) до 2500 € (~202 831 ₽). Какие-то перевозки срывались из-за того, что места на паром из Греции на Кипр сразу раскупали туристы.
Тогда я стала изучать карго-перевозчиков, которые доставляют самолетами разные грузы: медикаменты, продукты, мебель и животных. У «Катарских авиалиний» такой самолет летает каждый день по маршруту Москва — Кипр через Доху. Позвонила им — мне ответили, что без проблем доставят питомца.
Я удивилась и переспросила, точно ли возьмут шиншиллу. Они снова ответили положительно, только пытались отговорить меня из-за стоимости, поскольку за эти деньги можно купить новое животное. За перевозку я заплатила 1200 $ (91 272 Р). Стоимость рассчитывают исходя из веса, поэтому я молилась, чтобы шиншилла не потолстела.
Это одна из лучших авиакомпаний, поэтому я была спокойна. Они занимаются только накладными. Хозяин должен сам оформить все документы на животное и купить ему подходящую клетку. С последним возникли сложности, поскольку к перевозке на борту карго-самолета более строгие требования, чем к транспортировке в багажном отсеке пассажирского лайнера.
В авиакомпании мне сообщили требования к клетке, они были очень размытыми. Дали контакт мастера, с которым сотрудничали. До этого он делал только клетки для кошек и собак. Мастер спросил, каким должен быть размер сетки. Я точно не знала, сказала, чтобы булавка не проходила. Затем он уточнил, какой толщины нужна фанера, — я тоже не знала. Решили делать так, как он делал обычно. За клетку я заплатила 7500 Р.
За неделю до отлета мама отнесла шиншиллу к врачу, чтобы ее проверили на глистов, — результат был отрицательный. За пять дней сделала в местной СББЖ ветеринарное свидетельство по форме 1. Затем в аэропорту его обменяли на международный ветеринарный сертификат по форме 5а. В документе указали, что животное здорово, и прописали маршрут его следования.
Параллельно на Кипре я получила лицензию на импорт — разрешение на ввоз животного — в местном министерстве сельского хозяйства. Для этого просто написала им на почту, и они прислали нужный документ.
Перед тем как отдать животное, мама написала на клетке, какой должна быть температура вокруг и режим кормления. В «Катарских авиалиниях» предупреждали, что в грузовом самолете обычно выставляют температуру около +21 °С, а шиншиллы живут при +18 °С. Я сильно переживала. Не знаю, как они соблюдали температурный режим, возможно, в Дохе ставили клетку в более прохладное место.
Сам перелет длился двое суток, из них сутки заняла остановка в Дохе. Мне рассказывали, что там есть специальный центр, в котором присматривают за животными.
На официальном сайте авиалиний можно было отслеживать, где находится груз. Когда я получила клетку с шиншиллой в аэропорту Кипра, она спокойно сидела и жевала сено. Было видно, что ей меняли воду в поилке, давали корм. Мне кажется, она очень безразлично отнеслась к перелету.
В аэропорту мы обратились в ветконтроль, который запросил лицензию, а после посадил животное на карантин у меня дома. Я снова обязалась не выводить зверька на улицу и не давать ему контактировать с другими животными. К нам могли прийти ветинспекторы для проверки, но так и не пришли.
Весь процесс перевозки от идеи до приезда зверька на Кипр занял год.
Категория:
За жизнь
, 'user_report.php?blogentry_id=56420&return_url=http%253A%252F%252Fbeon.mobi%252Fblog.php%253Fuser%253Dveterinary-of-exotic-animals%2526blogentry_id%253D56420&TB_iframe=true&height=300&width=450', '', './images/trans.gif');){kind=link}